پلاستىك ئوت-چۆپ ئېكولوگىيىلىك ماشىنا توختىتىش مەيدانى مۇھىت ئاسراش ۋە تۆۋەن كاربونلۇق ئىقتىدارلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان باغچا ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ بىر تۈرى.ئۇ يېشىل يېشىل قاپلاش ۋە توشۇش ئىقتىدارىدىن باشقا ، ئەنئەنىۋى ئېكولوگىيىلىك ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىغا قارىغاندا ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىدۇ.ئۇنىڭ يەنە دەرىجىدىن تاشقىرى كۈچلۈك ئۆتكۈزۈشچانلىقى بار بولۇپ ، يەرنى قۇرغاقلاشتۇرىدۇ ھەمدە دەرەخلەرنىڭ ئۆسۈشىگە ۋە ئاستىغا سۇ ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.بۇ يېشىل دەرەخلەر بىلەن قورشالغان سايە رايون ھاسىل قىلىپ ، قاتناشنى راۋانلاشتۇرۇپ ، ئېكولوگىيە ۋە سىجىللىق ئۇقۇمىنى ئۆرنەك قىلىدۇ.بۇ ماقالىدە ئېكولوگىيىلىك ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنىڭ قۇرۇلۇش ئۇسۇللىرى يەر ئۈستى ئاسفالتلاشتۇرۇش ، مەنزىرە رايونى ۋە قوشۇمچە ئەسلىھەلەردىن ئىبارەت ئۈچ تەرەپتىن تەتقىق قىلىنىدۇ.
I. يەر ياڭىقى
قۇرۇلۇش نۇقتىسىدىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، ئېكولوگىيىلىك ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ يەر يۈزىدە يۇقىرى يۈك كوئېففىتسېنتى ، ئۆتكۈزۈشچانلىقى كۈچلۈك ، ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى ماتېرىياللار بولۇشى ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە بۇلغىمىنى ئازايتىش نىشانىغا يېتىشى كېرەك.ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان ھازىرقى ئاسفالت ماتېرىياللار سۇلياۋ ئوت-چۆپ ۋە ئۆتكىلى بولىدىغان خىش.تەننەرخ ئۈنۈمى جەھەتتە ، ئېكولوگىيىلىك ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنىڭ يەر ماتېرىيالىغا سۇلياۋ ئوت-چۆپلەر تەۋسىيە قىلىنىدۇ.سۇلياۋ ئوت-چۆپ ئاسفالىت ياتقۇزۇش ماشىنا يۈكى توشۇش تەلىپىگە ماس كېلىپلا قالماي ، يەنە ماشىنا ھەيدەشتىن كېلىپ چىققان «تېيىلىش» ، «چاقماق» ، «كېچىدە چاقنىتىش» قاتارلىق سۇ سىڭمەس يەرنىڭ كەمتۈكلىكىنى يېڭىدۇ.ئۇ شەھەر قاتناش ۋە پىيادىلەرنىڭ پىيادە مېڭىشىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە راھەتلىكىگە پايدىلىق ، بولۇپمۇ جەنۇبتىكى يامغۇرلۇق رايونلارغا ماس كېلىدۇ.
سۇلياۋ چىملىق تىكىش تورى ياساشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى:
1. ئېزىلگەن تاش ئۇلى قىسىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، قىسىش دەرىجىسى توشۇش بېسىمىنى ئويلىشىشى كېرەك.يەر يۈزى تەكشى بولۇشى ،% 1-% 2 لىك سۇ چىقىرىش ئېغىزى ئەڭ ياخشى.
2. ھەر بىر سۇلياۋ ئوت-چۆپ ئۇلىغۇچنىڭ باغلانما ئۇلىنىشى بار ، ئۇلار ياتقاندا ئۆز-ئارا باغلىنىشى كېرەك.
3. سۇلياۋ ئوت-چۆپلەرنى تولدۇرۇش ئۈچۈن ئەلا سۈپەتلىك ئوزۇقلۇق تۇپراق ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
4. ئوت-چۆپ ئۈچۈن ، مانىلا ئوت-چۆپلىرى ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ.بۇ خىل ئوت-چۆپ چىداملىق ، ئۆسۈشى ئاسان.
5. بىر ئاي ئاسراشتىن كېيىن ، ماشىنا توختىتىشقا بولىدۇ.
6. ئىشلىتىش جەريانىدا ياكى يامغۇر پەسلىدىن كېيىن ، ئەگەر ئاز مىقداردا كۆچەت تىكىش زىيىنى بولسا ، چىملىق يۈزىدىن تۇپراق ياكى قۇم بىلەن بىردەك چېچىپ ، يامغۇر سۈيىنىڭ ئېقىپ كېتىشى سەۋەبىدىن يوقاپ كەتكەن تۇپراقنى تولدۇرغىلى بولىدۇ.
7. چىملىقنى يىلدا 4-6 قېتىم رەتلەش كېرەك.ئوت-چۆپلەرنى ۋاقتىدا ئېلىۋېتىش ، ئوغۇتلاش ۋە دائىم سۇغىرىش ياكى ئىسسىق ۋە قۇرغاق پەسىللەردە ئاپتوماتىك پۈركۈش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىش كېرەك.زۆرۈر ئاسراش باشقۇرۇش خىزمىتىنى ئىشلەش كېرەك.
II.مەنزىرە رايونى
پېرگولا ماشىنا توختىتىش مەيدانى: ماشىنا توختىتىش مەيدانى ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ ئۈستىدە پېرگولا ياساپ ، پېرگولانىڭ ئىچى ياكى ئەتراپىدا تېرىقچىلىق ئورنى قۇرۇپ ، ئۈزۈم تېرىش ئارقىلىق سايە رايونى ھاسىل قىلىدۇ.
ئارغامچا تىكىش توختىتىش مەيدانى: ماشىنا توختىتىش مەيدانى ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ ئارىسىغا كۆچەت تىكىپ ، سايە رايونى شەكىللەندۈرىدۇ ، گۈل چاتقاللىرى ۋە باشقا ئۆسۈملۈكلەرنى سەپلەپ ، ياخشى مەنزىرە ئۈنۈمى يارىتىدۇ.
دەرەخ تىزىلغان ماشىنا توختىتىش مەيدانى: ماشىنا توختىتىش مەيدانى دەرەخ تىكىپ سايە رايونى ھاسىل قىلىدۇ.ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ ھەر بىر تۈۋرۈكى ياكى ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ ئىككى تۈۋرۈكى ئارىسىغا دەرەخ تىزىلغان.
توپلاشتۇرۇلغان ماشىنا توختىتىش مەيدانى: دەرەخ تىزىلغان ماشىنا توختىتىش مەيدانى دەرەخ تىزىلغان ، ئارغامچا تىكىش ، پېرگولا ماشىنا توختىتىش ياكى باشقا مەنزىرە ئۇسۇللىرىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق شەكىللەنگەن.
III.قوللاش ئەسلىھەلىرى
1. ماشىنا توختىتىش ئورنى بەلگىسى.
2. يورۇتۇش ئەسلىھەلىرى.
3. قۇياش نۇرى ئەسلىھەلىرى.
سۇلياۋ ئوت-چۆپلەر ئېكولوگىيىلىك ماشىنا توختىتىش مەيدانى مۇھىتقا پايدىسىز تەسىرنى ئازايتىشقا ئەھمىيەت بېرىدۇ ، ئېكولوگىيىلىك ماتېرىيال ۋە ئۆسۈملۈكلەردىن پايدىلىنىپ يېشىل ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان ماشىنا توختىتىش ئورنى بەرپا قىلىدۇ.ئۇ سۇنىڭ بۇلغىنىشىنى يوقىتىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپلا قالماي ، يەنە ھاۋانى ساپلاشتۇرىدۇ ، شاۋقۇننى سۈمۈرۈپ ، ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ كۆرۈش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ.ئۇ ماشىنا توختىتىش مەيدانىنى زامانىۋى ئېكولوگىيىلىك شەھەر مەنزىرىسىنى شەكىللەندۈرۈشنىڭ بىر قىسمى قىلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 31-مارتتىن 2023-يىلغىچە